Gabon : 100 milliards FCFA pour relier Ntoum à Cocobeach
Le Gabon lance la construction de la route Ntoum–Cocobeach grâce à un financement de 100 milliards FCFA avec BGFIBank. Objectif : désenclaver Cocobeach, dynamiser le tourisme et stimuler l’économie locale.

Le Gabon accélère sur le chantier des infrastructures routières. L’État gabonais, le groupe bancaire BGFIBank et le constructeur burkinabè Ebomaf viennent de conclure un accord de financement de 100 milliards FCFA (environ 180 millions de dollars US) pour la construction de la route Ntoum–Cocobeach, dans la province de l’Estuaire. Longue de 83 kilomètres, cette voie stratégique devrait permettre de désenclaver l’une des zones les plus isolées du pays et d’exploiter son fort potentiel économique et touristique.
Le gouvernement a paraphé la convention de financement le 1er juillet 2025, et les entreprises chargées des travaux, prévus pour durer 15 mois, devront les achever en octobre 2026. Le projet inclut aussi des prestations de contrôle et de supervision pour garantir sa conformité aux standards internationaux.
Cocobeach, futur pôle touristique
Pour les autorités gabonaises, cette nouvelle route ne se limite pas à désenclaver Cocobeach. Le chef de l’État Brice Clotaire Oligui Nguema veut en faire un pôle touristique et balnéaire majeur.
« Cette route stratégique sera un levier pour stimuler le tourisme, relancer l’économie locale et connecter Cocobeach au reste du pays. Chaque route construite est un pas de plus vers un Gabon plus accessible et plus uni », a déclaré le président.
L’État prévoit un programme d’aménagement urbain allant au-delà des routes : cité administrative, logements pour fonctionnaires, centre commercial et hôtel. Il affiche clairement son ambition de créer un écosystème attractif pour les investisseurs et les touristes.
BGFIBank, partenaire stratégique
Avec cet investissement, BGFIBank confirme son positionnement comme partenaire incontournable des grands projets d’infrastructures au Gabon. En plus de Ntoum–Cocobeach, la banque participe également au financement du tronçon routier Alembe–Mikouyi, long de 300 kilomètres, pour 140 milliards FCFA.
Face à un réseau routier encore très dégradé, le gouvernement met de l’argent sur la table : sur plus de 10 000 km de routes au Gabon, moins de 1 800 sont bitumées, soit à peine 20 %, selon les chiffres officiels.
Un vaste plan routier pour sortir du sous-équipement
Le Gabon entend combler ce retard avec le Plan national de développement pour la Transition (PNDT), qui prévoit d’injecter 1 333 milliards FCFA dans les projets routiers d’ici 2026. Objectif : structurer un maillage efficace du territoire, faciliter les échanges commerciaux et améliorer la mobilité des populations.
La route Ntoum–Cocobeach s’inscrit ainsi comme un maillon essentiel de cette stratégie nationale, avec à la clé des opportunités économiques nouvelles pour la province de l’Estuaire et un renforcement du positionnement touristique du Gabon en Afrique centrale.
Marcel Ndong Mebaley, correspondant à Libreville




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