{"id":2098,"date":"2026-08-25T14:55:03","date_gmt":"2026-08-25T12:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/lesfaitsdici.com\/?p=2098"},"modified":"2026-08-25T14:58:28","modified_gmt":"2026-08-25T12:58:28","slug":"nos-morts-ne-sont-pas-des-fatalites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lesfaitsdici.com\/en\/nos-morts-ne-sont-pas-des-fatalites\/","title":{"rendered":"Nos morts ne sont pas des fatalit\u00e9s"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Plus de 200 morts en une semaine, en Guin\u00e9e, en Centrafrique et au Zimbabwe. Trois pays, trois catastrophes, un seul sc\u00e9nario : un danger connu, signal\u00e9, ignor\u00e9 \u2014 jusqu’au drame. Et \u00e0 chaque fois, la m\u00eame n\u00e9gligence de nos autorit\u00e9s. Combien de fois encore ?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le 23 ao\u00fbt 2026, Conakry, capitale de la Guin\u00e9e<\/a>, s\u2019est r\u00e9veill\u00e9e sous les d\u00e9combres d’une montagne d’ordures. La d\u00e9charge de Dar-es-Salam, dans la commune de Gbessia, s’est effondr\u00e9e sur des habitations pendant la nuit, sous l’effet de fortes pluies. Bilan officiel : au moins 33 morts. Mais ce qui frappe le plus, ce n’est pas le chiffre. C’est la date. Le 22 ao\u00fbt 2017 d\u00e9j\u00e0, la m\u00eame d\u00e9charge s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 effondr\u00e9e, faisant neuf victimes. Depuis, des promesses. Depuis 2024, le Premier ministre guin\u00e9en, Amadou Oury Bah, <\/strong>avait multipli\u00e9 des sorties et des audiences avec des partenaires priv\u00e9s et annonc\u00e9 la fermeture<\/a> \u00ab\u00a0prochaine\u00a0\u00bb de cette d\u00e9charge, qu\u2019il a lui-m\u00eame qualifi\u00e9e de danger. Des alertes ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e. La d\u00e9charge est rest\u00e9e l\u00e0, jusqu’\u00e0 ce que l\u2019irr\u00e9parable se soit produit la nuit du 22 au 23 ao\u00fbt 2026.<\/p>\n\n\n\n

\"decharge-de-dar-es-salam-1024x576
La d\u00e9charge de Dar-es-Salam \u00e0 Conakry le 23 ao\u00fbt 2026, apr\u00e8s l’\u00e9boulement qui a fait 33 morts. \u00a9DR<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quelques jours plus t\u00f4t, le 18 ao\u00fbt, \u00e0 Zamboy\u00e9, sur le site minier artisanal, \u00e0 la fronti\u00e8re entre le Cameroun et la Centrafrique, la terre s’est effondr\u00e9e sur des dizaines de mineurs. Le bilan officiel communiqu\u00e9 par le ministre centrafricain des Mines et de la G\u00e9ologie, Rufin Benam-Beltoungou, fait \u00e9tat de 49 morts. Sur le terrain, des sources locales parlent de plus du double, jusqu’\u00e0 une centaine de victimes. L\u00e0 encore, rien d’impr\u00e9visible : l’exploitation artisanale de l’or dans cette r\u00e9gion se pratique depuis des ann\u00e9es dans des conditions connues de tous, sans encadrement suffisant. Le site a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 apr\u00e8s le drame. Pourquoi seulement apr\u00e8s ?<\/p>\n\n\n\n

Et puis il y a ce ferry gouvernemental qui a chavir\u00e9 le 11 ao\u00fbt sur le lac Kariba, au Zimbabwe, faisant \u00e0 ce jour 94 morts. Un bateau appartenant \u00e0 l’\u00c9tat lui-m\u00eame, qui coule avec ses passagers, une semaine apr\u00e8s l’accident, pendant que la police continue de rep\u00eacher des corps.<\/p>\n\n\n\n

Rien n’\u00e9tait impr\u00e9visible<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Trois drames, trois pays, une seule et m\u00eame v\u00e9rit\u00e9 qu’il faut avoir le courage de nommer : aucune de ces catastrophes n’\u00e9tait une fatalit\u00e9. Chacune \u00e9tait annonc\u00e9e, document\u00e9e, redout\u00e9e par ceux qui vivaient \u00e0 leur contact quotidien. Les habitants de Dar-es-Salam<\/a> le disaient depuis des d\u00e9cennies. Les mineurs de Zamboy\u00e9 connaissaient l’instabilit\u00e9 de leur sol. Un ferry public ne devrait jamais chavirer par n\u00e9gligence d’entretien ou de contr\u00f4le de charge. Dans les trois cas, ce ne sont pas des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs et impr\u00e9visibles qui ont tu\u00e9. C’est l’inaction. C’est le renoncement \u00e0 faire ce que la fonction publique doit, par d\u00e9finition, garantir : la s\u00e9curit\u00e9 des populations.<\/p>\n\n\n\n

Il y a quelque chose d’obsc\u00e8ne \u00e0 voir, \u00e0 chaque catastrophe, les m\u00eames images se r\u00e9p\u00e9ter : ministres qui se d\u00e9placent sur les lieux du drame, corps align\u00e9s, communiqu\u00e9s de condol\u00e9ances, promesses de commissions d’enqu\u00eate. Puis le silence, jusqu’au prochain effondrement. Combien de d\u00e9charges, \u00e0 travers le continent, menacent aujourd’hui des quartiers entiers dans l’indiff\u00e9rence des autorit\u00e9s ? Ils sont \u00e9galement nombreux ces sites miniers, connus des services de l’\u00c9tat, qui continuent d’employer des hommes sans la moindre norme de s\u00e9curit\u00e9. Combien d’embarcations, publiques ou priv\u00e9es, surcharg\u00e9es et mal entretenues, continuent de sillonner nos fleuves et nos lacs sans contr\u00f4le s\u00e9rieux ?<\/p>\n\n\n\n

Cette question ne doit pas rester rh\u00e9torique. Elle appelle des r\u00e9ponses concr\u00e8tes et exige une responsabilit\u00e9 clairement assum\u00e9e. Il ne s’agit pas de nier les contraintes budg\u00e9taires r\u00e9elles de nombreux \u00c9tats africains, ni la complexit\u00e9 de r\u00e9guler l’orpaillage artisanal ou l’urbanisation informelle. Mais la contrainte budg\u00e9taire n’explique pas tout, et surtout pas l’inaction pure et simple lorsque les responsables ont signal\u00e9, document\u00e9, parfois m\u00eame reconnu publiquement le danger, comme ce fut le cas \u00e0 Dar-es-Salam.<\/p>\n\n\n\n

Nommer, sanctionner, pr\u00e9venir<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La responsabilit\u00e9 collective que nous appelons de nos v\u0153ux commence par un principe simple : un risque identifi\u00e9 et non trait\u00e9 rel\u00e8ve de la n\u00e9gligence, et lorsque la n\u00e9gligence de nos autorit\u00e9s co\u00fbte des vies, nous ne pouvons plus la traiter comme un simple fait divers suivi d’un deuil national de fa\u00e7ade. Nous devons la nommer. Nous devons, quand la loi le permet, l’\u00e9tablir et la sanctionner. Et surtout, nous devons la pr\u00e9venir, par une culture de gestion des risques que nos administrations, \u00e0 trop d’\u00e9chelons, font aujourd’hui cruellement d\u00e9faut.<\/p>\n\n\n\n

Nos concitoyens ne demandent pas l’impossible. Ils demandent que les autorit\u00e9s ferment les d\u00e9charges mena\u00e7antes avant qu’elles ne s’effondrent, que les responsables contr\u00f4lent r\u00e9ellement les sites miniers dangereux avant l’accident et non apr\u00e8s, que les services comp\u00e9tents entretiennent les bateaux publics et limitent leur charge avant le naufrage. Ils demandent, en somme, que gouverner signifie autre chose que g\u00e9rer les cons\u00e9quences d’un d\u00e9sastre que l’on savait venir.<\/p>\n\n\n\n

Conakry pleure ses morts. Zamboy\u00e9 cherche encore les siens sous la terre. Le lac Kariba continue de rendre des corps. \u00c0 chacune de ces trag\u00e9dies, une question doit d\u00e9sormais accompagner le deuil, et ne plus jamais s’effacer avec lui : qui savait, et pourquoi n’a-t-on rien fait ?<\/p>\n\n\n\n

Par Les Faits D\u2019Ici<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus de 200 morts en une semaine, en Guin\u00e9e, en Centrafrique et au Zimbabwe. Trois pays, trois catastrophes, un seul sc\u00e9nario : un danger connu, signal\u00e9, ignor\u00e9 \u2014 jusqu’au drame. Et \u00e0 chaque fois, la m\u00eame n\u00e9gligence de nos autorit\u00e9s. Combien de fois encore ? Le 23 ao\u00fbt 2026, Conakry, capitale de la Guin\u00e9e, s\u2019est r\u00e9veill\u00e9e sous les d\u00e9combres d’une montagne d’ordures. La d\u00e9charge de Dar-es-Salam, dans la commune de Gbessia, s’est effondr\u00e9e sur des habitations pendant la nuit, sous l’effet de fortes pluies. Bilan officiel : au moins 33 morts. Mais ce qui frappe le plus, ce n’est pas le chiffre. C’est la date. Le 22 ao\u00fbt 2017 d\u00e9j\u00e0, la m\u00eame d\u00e9charge s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 effondr\u00e9e, faisant neuf victimes. Depuis, des promesses. Depuis 2024, le Premier ministre guin\u00e9en, Amadou Oury Bah, avait multipli\u00e9 des sorties et des audiences avec des partenaires priv\u00e9s et annonc\u00e9 la fermeture \u00ab\u00a0prochaine\u00a0\u00bb de cette d\u00e9charge, qu\u2019il a lui-m\u00eame qualifi\u00e9e de danger. Des alertes ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e. La d\u00e9charge est rest\u00e9e l\u00e0, jusqu’\u00e0 ce que l\u2019irr\u00e9parable se soit produit la nuit du 22 au 23 ao\u00fbt 2026. Quelques jours plus t\u00f4t, le 18 ao\u00fbt, \u00e0 Zamboy\u00e9, sur le site minier artisanal, \u00e0 la fronti\u00e8re entre le Cameroun et la Centrafrique, la terre s’est effondr\u00e9e sur des dizaines de mineurs. Le bilan officiel communiqu\u00e9 par le ministre centrafricain des Mines et de la G\u00e9ologie, Rufin Benam-Beltoungou, fait \u00e9tat de 49 morts. Sur le terrain, des sources locales parlent de plus du double, jusqu’\u00e0 une centaine de victimes. L\u00e0 encore, rien d’impr\u00e9visible : l’exploitation artisanale de l’or dans cette r\u00e9gion se pratique depuis des ann\u00e9es dans des conditions connues de tous, sans encadrement suffisant. Le site a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 apr\u00e8s le drame. Pourquoi seulement apr\u00e8s ? Et puis il y a ce ferry gouvernemental qui a chavir\u00e9 le 11 ao\u00fbt sur le lac Kariba, au Zimbabwe, faisant \u00e0 ce jour 94 morts. Un bateau appartenant \u00e0 l’\u00c9tat lui-m\u00eame, qui coule avec ses passagers, une semaine apr\u00e8s l’accident, pendant que la police continue de rep\u00eacher des corps. Rien n’\u00e9tait impr\u00e9visible Trois drames, trois pays, une seule et m\u00eame v\u00e9rit\u00e9 qu’il faut avoir le courage de nommer : aucune de ces catastrophes n’\u00e9tait une fatalit\u00e9. Chacune \u00e9tait annonc\u00e9e, document\u00e9e, redout\u00e9e par ceux qui vivaient \u00e0 leur contact quotidien. Les habitants de Dar-es-Salam le disaient depuis des d\u00e9cennies. Les mineurs de Zamboy\u00e9 connaissaient l’instabilit\u00e9 de leur sol. Un ferry public ne devrait jamais chavirer par n\u00e9gligence d’entretien ou de contr\u00f4le de charge. Dans les trois cas, ce ne sont pas des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs et impr\u00e9visibles qui ont tu\u00e9. C’est l’inaction. C’est le renoncement \u00e0 faire ce que la fonction publique doit, par d\u00e9finition, garantir : la s\u00e9curit\u00e9 des populations. Il y a quelque chose d’obsc\u00e8ne \u00e0 voir, \u00e0 chaque catastrophe, les m\u00eames images se r\u00e9p\u00e9ter : ministres qui se d\u00e9placent sur les lieux du drame, corps align\u00e9s, communiqu\u00e9s de condol\u00e9ances, promesses de commissions d’enqu\u00eate. Puis le silence, jusqu’au prochain effondrement. Combien de d\u00e9charges, \u00e0 travers le continent, menacent aujourd’hui des quartiers entiers dans l’indiff\u00e9rence des autorit\u00e9s ? Ils sont \u00e9galement nombreux ces sites miniers, connus des services de l’\u00c9tat, qui continuent d’employer des hommes sans la moindre norme de s\u00e9curit\u00e9. Combien d’embarcations, publiques ou priv\u00e9es, surcharg\u00e9es et mal entretenues, continuent de sillonner nos fleuves et nos lacs sans contr\u00f4le s\u00e9rieux ? Cette question ne doit pas rester rh\u00e9torique. Elle appelle des r\u00e9ponses concr\u00e8tes et exige une responsabilit\u00e9 clairement assum\u00e9e. Il ne s’agit pas de nier les contraintes budg\u00e9taires r\u00e9elles de nombreux \u00c9tats africains, ni la complexit\u00e9 de r\u00e9guler l’orpaillage artisanal ou l’urbanisation informelle. Mais la contrainte budg\u00e9taire n’explique pas tout, et surtout pas l’inaction pure et simple lorsque les responsables ont signal\u00e9, document\u00e9, parfois m\u00eame reconnu publiquement le danger, comme ce fut le cas \u00e0 Dar-es-Salam. Nommer, sanctionner, pr\u00e9venir La responsabilit\u00e9 collective que nous appelons de nos v\u0153ux commence par un principe simple : un risque identifi\u00e9 et non trait\u00e9 rel\u00e8ve de la n\u00e9gligence, et lorsque la n\u00e9gligence de nos autorit\u00e9s co\u00fbte des vies, nous ne pouvons plus la traiter comme un simple fait divers suivi d’un deuil national de fa\u00e7ade. Nous devons la nommer. Nous devons, quand la loi le permet, l’\u00e9tablir et la sanctionner. Et surtout, nous devons la pr\u00e9venir, par une culture de gestion des risques que nos administrations, \u00e0 trop d’\u00e9chelons, font aujourd’hui cruellement d\u00e9faut. Nos concitoyens ne demandent pas l’impossible. Ils demandent que les autorit\u00e9s ferment les d\u00e9charges mena\u00e7antes avant qu’elles ne s’effondrent, que les responsables contr\u00f4lent r\u00e9ellement les sites miniers dangereux avant l’accident et non apr\u00e8s, que les services comp\u00e9tents entretiennent les bateaux publics et limitent leur charge avant le naufrage. Ils demandent, en somme, que gouverner signifie autre chose que g\u00e9rer les cons\u00e9quences d’un d\u00e9sastre que l’on savait venir. Conakry pleure ses morts. Zamboy\u00e9 cherche encore les siens sous la terre. Le lac Kariba continue de rendre des corps. \u00c0 chacune de ces trag\u00e9dies, une question doit d\u00e9sormais accompagner le deuil, et ne plus jamais s’effacer avec lui : qui savait, et pourquoi n’a-t-on rien fait ? Par Les Faits D\u2019Ici<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2099,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[34,42],"tags":[44,80,138],"class_list":["post-2098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edito","category-highlights","tag-centrafrique","tag-guinee","tag-zimbabwe"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t